烈火淬金啟新程！
——太倉中集A60防火門試驗(yàn)圓滿成功
2025年，是太倉中集“一大、二強(qiáng)、三領(lǐng)先”發(fā)展戰(zhàn)略深化落地的一年。公司精準(zhǔn)洞察船舶裝備行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，果斷跳出傳統(tǒng)業(yè)務(wù)舒適區(qū)，以鋼質(zhì)門、窗及小艙蓋等基礎(chǔ)產(chǎn)品為切入點(diǎn)，邁出了進(jìn)軍船舶裝備領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)一步。
為盡快實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地，從廠房布局的重新規(guī)劃到生產(chǎn)設(shè)備的升級改造，從船級社基礎(chǔ)資質(zhì)的申報(bào)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)鉆研，全體員工凝心聚力、日夜奮戰(zhàn)，僅用半年多時(shí)間就順利完成了前期籌備工作，為舾裝件業(yè)務(wù)的開展搭建起堅(jiān)實(shí)框架。
就在按照計(jì)劃順利進(jìn)行時(shí)，卻在關(guān)鍵的防火門認(rèn)證前遇阻——承接的揚(yáng)子江首條舾裝件訂單中，防火門需外購補(bǔ)足，不僅徒增成本，質(zhì)量與交期更暗藏風(fēng)險(xiǎn)。作為舾裝件領(lǐng)域的核心準(zhǔn)入門檻之一，必須取得防火門認(rèn)證。
在管理部李總的統(tǒng)籌部署下，舾裝件團(tuán)隊(duì)迅速組建取證攻堅(jiān)小組，一場與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)役正式打響。然而，調(diào)研結(jié)果卻讓所有人感受到了任務(wù)的艱巨：國內(nèi)目前僅有CCS上海遠(yuǎn)東防火試驗(yàn)中心具備船舶防火門的權(quán)威檢測資質(zhì)，而該中心的試驗(yàn)排期常年緊張，常規(guī)等待時(shí)間長達(dá)半年至一年；更嚴(yán)峻的是，防火門試燒試驗(yàn)對產(chǎn)品性能要求極高，受材料特性、工藝精度等多重因素影響，行業(yè)平均通過率僅維持在55%~60%。這意味著一旦試驗(yàn)失敗，不僅前期投入的研發(fā)、制作成本付諸東流，還需要重新提交申請、排隊(duì)等待，整個(gè)取證周期將無限拉長，甚至可能錯過船舶舾裝市場的黃金拓展期。面對“排期長、風(fēng)險(xiǎn)高”的雙重考驗(yàn)，公司各部門沒有絲毫退縮，技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)控、采購等團(tuán)隊(duì)迅速聯(lián)動，一場全員參與的攻堅(jiān)行動就此展開。
A60防火門項(xiàng)目立項(xiàng)后，技術(shù)部率先發(fā)力，完成圖紙精細(xì)化設(shè)計(jì)與送審，在防火隔熱方面使用了多層交錯排布隔溫、懸空阻斷隔溫、曲徑增程式隔溫等多種先進(jìn)的降溫隔熱設(shè)計(jì)，背火面增設(shè)中空隔熱層的三層防火玻璃且在玻璃外沿設(shè)置了高倍率的膨脹石墨防火條、優(yōu)化加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)和布局提升門體的剛性強(qiáng)度以對抗門頁受熱變形，為樣機(jī)制作筑牢根基；生產(chǎn)組憑借多年船廠經(jīng)驗(yàn)全程參與制作，對每處裝配細(xì)節(jié)反復(fù)打磨，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定，尤其為保證防火密封性能，工人師傅們用塞尺反復(fù)測量防火膠條的貼合度，誤差控制在0.5毫米以內(nèi)；針對門體承重結(jié)構(gòu)，更是通過多次壓力測試確定最優(yōu)焊接工藝；質(zhì)控部、技術(shù)部、企管部同步聯(lián)動與CCS高頻對接，高效完成工廠審核籌備、執(zhí)照變更及三體系調(diào)整等；采購部嚴(yán)選防火膠條、防火棉等核心部件并提前備貨，在安裝前用火焰燒烤驗(yàn)證產(chǎn)品的防火性能，守住質(zhì)量底線。多方協(xié)同下，A60防火門樣件順利完成并獲CCS初步認(rèn)可，更爭取到最短試驗(yàn)等待周期。
2025年12月12日，注定被銘記。承載著全員期待的A60防火門，如期登上上海遠(yuǎn)東火燒試驗(yàn)臺，即將迎接1小時(shí)960℃多度高溫的極限考驗(yàn)。下午14點(diǎn)20，試驗(yàn)正式啟動，燃?xì)鈬姌屗查g噴出熊熊火焰，試驗(yàn)艙內(nèi)溫度在短短5分鐘內(nèi)就飆升至300℃，并持續(xù)向960℃的極限溫度攀升。監(jiān)控畫面中，防火門表面逐漸被炙烤得發(fā)紅，隨著溫度升高，門體框架出現(xiàn)輕微變形，一股灰白色的濃煙從密封縫隙中緩緩滲出，。就在大家心跳加速之際，試驗(yàn)中心的工程師及時(shí)解釋：“這是防火材料受熱后的正常揮發(fā)，門體內(nèi)部的防火棉正在發(fā)揮作用，各項(xiàng)隔熱數(shù)據(jù)目前都在合格范圍內(nèi)。
當(dāng)計(jì)時(shí)結(jié)束，10多項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)全部達(dá)標(biāo)！當(dāng)厚重的試驗(yàn)艙門緩緩開啟，那扇防火門靜靜矗立在艙內(nèi)——表面雖被灼燒出深淺不一的痕跡，邊框略有變形，卻始終保持著完整的隔溫結(jié)構(gòu)，門體核心部位依舊穩(wěn)固。它帶著960℃高溫淬煉的炙熱溫度，更承載著太倉中集人跨越重重阻礙的堅(jiān)韌。
船舶舾裝件業(yè)務(wù)的發(fā)展之路剛剛起步，未來還會面臨更多的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，但此次防火門取證的成功，讓我們積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，凝聚了團(tuán)隊(duì)力量。相信在全體員工的共同努力下，太倉中集必將在船舶裝備行業(yè)不斷開拓進(jìn)取，以更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得市場認(rèn)可，書寫企業(yè)發(fā)展的嶄新輝煌篇章。
最后，向所有為A60防火門取證奮戰(zhàn)的同事致以崇高敬意！船舶舾裝件之路任重道遠(yuǎn)，愿我們攜手再進(jìn)，共譜太倉中集新的輝煌篇章。
圖文：劉志偉
審核：陶志峰